Ferrari, Hamilton: capito meglio a che punto siamo, ora puntiamo al rilancio

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Lewis Hamilton ha lasciato il circuito del Montmelò con sensazioni miste, ma con qualche certezza in più sulla vettura. Dopo giorni caratterizzati dalla pioggia, il britannico ha potuto valutare il comportamento della monoposto sull’asciutto e delineare le priorità per i prossimi test, mentre il campionato si avvicina: appuntamento nel weekend del 6-8 marzo, visibile su Sky e in streaming su NOW.

Prime impressioni da Barcellona: asciutto, freddo e riscontri utili

La quarta giornata di shakedown ha offerto ad Hamilton la prima opportunità reale di girare sull’asciutto dopo sessioni iniziali bagnate.

Ha sfruttato quei giri per capire come la monoposto risponde alle gomme e alle basse temperature. Le sensazioni non sono state sempre positive sul fronte dell’aderenza.

Mescole utilizzate e comportamento

  • Provate le mescole C2 e C1.
  • La bassa temperatura ha limitato il funzionamento ottimale degli pneumatici.
  • Obiettivo: capire il degrado e il window ideale di temperatura.

I numeri che contano: molti chilometri e fiducia nella macchina

Hamilton ha completato una sessione molto lunga, accumulando una notevole esperienza in pista.

  • Giri percorsi: 85.
  • Rilevanza: chilometraggio utile per simulazioni e raccolta dati.
  • Impatto: la continuità dei giri ha confermato un livello incoraggiante di affidabilità.

Il pilota ha sottolineato il merito del lavoro in fabbrica, che ha permesso di avere una vettura solida già nelle prime prove. Dopo problemi ai test della scorsa stagione, questo inizio appare più rassicurante.

Dove intervenire: assetto, gomme e dettagli da limare

I riscontri raccolti in pista hanno evidenziato alcuni margini di miglioramento.

  1. Aderenza in condizioni fredde: trovare il bilanciamento giusto.
  2. Ottimizzazione delle mescole C1/C2 per i window termici.
  3. Rifinire le regolazioni di assetto per tratti misti del circuito.

In fabbrica continueranno le analisi sui dati telemetrici per trasferire le correzioni necessarie prima dei test successivi.

Il contesto: dal Fiorano alle prove in Catalogna

Prima dello shakedown, Hamilton aveva guidato solo per pochi chilometri a Fiorano per prendere confidenza. Quel confronto ha aiutato il team a valutare la macchina in scenari diversi.

Le prime uscite in condizioni variabili hanno messo in luce punti di forza e aspetti ancora da sviluppare sotto il profilo della gestione gomme e della ripetibilità delle prestazioni.

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